Luftfederungen & Auflastung
Hier finden Sie alles rund um Luftfederungen. Es gibt grundsätzlich 3 Möglichkeiten Ihr Fahrzeug zu stabilisieren:
Zusatz-Luftfederung (Semi-Air) - Voll-Luftfederung (Full-Air) - Verstärkte Zusatzfedern - optional: Auflastungsgutachten
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- Luftfederung für Citroen Jumper X250 AL-KO 2006-heute - Hinterachse - doppelte Hinterachse - Voll-Luftfederung
vorher 5.944,05 EUR5.798,00 EUR * - Luftfederung für Citroen Jumper X250 AL-KO 2006-heute - Hinterachse - eine Hinterachse - Voll-Luftfederung
vorher 3.564,05 EUR3.498,00 EUR * - Luftfederung für Citroen Jumper X250 AL-KO 2006-heute - Vorderachse & Hinterachse - doppelte Hinterachse - Voll-Luftfederung
vorher 8.443,05 EUR8.198,00 EUR * - Luftfederung für Citroen Jumper X250 AL-KO 2006-heute - Vorderachse & Hinterachse - eine Hinterachse - Voll-Luftfederung
vorher 6.301,05 EUR6.198,00 EUR * - Artikelpaket
- ArtikelpaketLuftfederung für DEFENDER 110 -Full-Air Kit - LR DEFENDER 110 4- Kreis - Vorderachse & Hinterachse - - Voll-Luftfederung LR110
vorher 6.398,00 EUR5.898,00 EUR * - Luftfederung für DEFENDER 130 -Full-Air Kit - LR DEFENDER 130 4- Kreis - Vorderachse & Hinterachse - - Voll-Luftfederung komplett für LR130
vorher 6.498,00 EUR5.898,00 EUR * - Top-ArtikelLuftfederung für DEFENDER 90 -Full-Air Kit - LR DEFENDER 90 4- Kreis - Vorderachse & Hinterachse - - Voll-Luftfederung LR90
vorher 6.398,00 EUR5.898,00 EUR * - Artikelpaket
Hier finden Sie alles rund um Luftfederungen. Es gibt grundsätzlich 3 Möglichkeiten Ihr Fahrzeug zu stabilisieren:
Zusatz-Luftfederung (Semi-Air)
Preiswerte und effektive Möglichkeit um das bestehende Fahrwerk zu stabilisieren - ohne Schrauben und Bohren - Schief- und Schräghängen wird vermieden - höhere Fahrhöhe - deutlich mehr Fahrsicherheit
Voll-Luftfederung (Full-Air)
Bestehende Federung wird komplett ersetzt - Automatische Fahr-Niveauregelung - kein Aufschwingen an der Hinterachse bei Leerfahrten - stabilisierend in allen Fahrsituationen - extrem hoher Fahrkomfort - Auto-Nivelierungsfunktion bei schiefen Ebenen - Absenken des Fahrzeugs auf extrem niedriges Niveau (Be- und Entladen/Tankentleerung etc.) - aufwendiger Umbau, aber lohnenswert!
Verstärkte Zusatzfedern
Die klassische Lösung bei Fahrzeugen mit ständig hoher Last - Fahrzeughöhe kann nicht individuell angepasst werden - Zusätzliche Feder (nicht einstellbar) wird montiert.