Luftfederung (Zusatz/Semi-Air) + Auflastung
Die VB -AIR Suspension Zusatzluftfederung (Semi-Air) ist ein System, das in Fahrzeugen ergänzend zur vorhandenen Federung installiert wird. Durch Luftbälge oder -federn wird die Federung verstärkt, was Lastenausgleich, Höhenverstellung und verbesserten Fahrkomfort ermöglicht. Besonders bei beladenen Fahrzeugen oder Anhängern wird die Stabilität und Sicherheit erhöht.
Wir bieten: Verkauf und/oder Einbau von der Zusatz-Luftfederungen (Semi-Air); Service, Diagnose, Reparatur, Wartung und Instandsetzung; Umrüstung von ALT auf NEU, Einbau/Austausch von ORIGINAL VB-Zubehör: Luftbälge, Ventile, Schlauchleitungen...
- VB Auflastung Volkswagen Amarok 2010-2022399,00 EUR *
- VB Auflastung Volkswagen Crafter 2017-heute399,00 EUR *
- VB Auflastung Volkswagen Transporter T5/T6/T6.1399,00 EUR *
- VB Erweiterungskit für Semi-Air Vorderachse VB-SA ExtensionKit Comfort Kit 2
vorher 398,00 EUR378,00 EUR * - VB FSD-Technologie Stoßdämpfer FSDstrut FSDshockabsorber1.999,00 EUR *
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Die VB -AIR Suspension Zusatzluftfederung (Semi-Air) ist ein System, das in Fahrzeugen ergänzend zur vorhandenen Federung installiert wird. Durch Luftbälge oder -federn wird die Federung verstärkt, was Lastenausgleich, Höhenverstellung und verbesserten Fahrkomfort ermöglicht. Besonders bei beladenen Fahrzeugen oder Anhängern wird die Stabilität und Sicherheit erhöht.
Mit der Zusatz-Luftfederung ist bei vielen Fahrzeugen eine einfache Auflastung des Fahrzeuges möglich!
Mit dem Basis-Kit nutzen Sie alle Vorteile einer Zusatz-Luftfederung zum günstigen Einstiegspreis! Die Luftbälge sind über die mitgelieferten Ventile einzeln mit externem Kompressor/Luftpumpe oder auf der Tankstelle individuell einstellbar.
Spezielles 2-Kreissystem für maximale Fahrsicherheit und Komfort bei jedem Beladungszustand! Das System wird zusätzlich an Original-Aufnahmepunkten an der Hinterachse montiert, OHNE BOHREN! Die fahrzeugseitigen originalen Stossdämpfer/ Blattfedern bleiben bestehen.
Die Zusatz-Luftfederung entlastet dadurch zu fast 100 % das bestehende Hinterachs-Federnsystem und dämpft optimal. Durch die spezielle 2-Kreisausführung, kann je nach Beladungszustand beide oder die linke oder rechte Seite des Fahrzeuges OPTIMAL ausnivelliert werden!