Profi-Fahrwerk V2 für Fiat Ducato X250 - Verstärkte Federn (CoilSpring) und FSD Federbein für die VORDERACHSE und Zusatz-Luftfederung (Semi-Air) und FSD Stoßdämpfer für die HINTERACHSE zum einfachen, nachträglichen Einbau! Komplett mit TÜV-Gutachten !
I. VORDERACHSE:
I.1. EINE NEUE LÖSUNG FÜR FEDERPROBLEME: Spezielles Federbein: inkl. Stoßdämpfer mit patentierter „FSD-Technologie“
VB-FSDstrut
Der VB-FSDstrut ist ein vollständiges Federbein, das speziell für Reisemobile mit einem X250/X290-Rahmen entwickelt wurde. Das Federbein ist mit einem Stoßdämpfer mit patentierter „FSD-Technologie“ und mit einer Spezial-Schraubenfeder von VB-Airsuspension (VB-CoilSpring) ausgestattet. Der VB-FSDstrut sorgt dafür, dass das Fahrzeug an der Vorderseite höher steht. So wird ein längerer Federweg geschaffen und werden Unebenheiten im Straßenbelag besser aufgefangen. Die Position ist vom Typen der VB-CoilSpring und vom tatsächlichen Gewicht der Vorderseite des Fahrzeugs abhängig. Der VB-FSDstrut sorgt für stabileres und komfortableres Fahrverhalten des Fahrzeugs.
FSD
FSD steht für „Frequency Selective Damping“, auch „frequenzabhängige Dämpfung“ genannt. Bei Standarddämpfern sind Sie in den meisten Fällen gezwungen, sich zwischen Stabilität und Komfort zu entscheiden. Entscheiden Sie sich für mehr Stabilität, fühlt sich das Fahrzeug stabiler an, bietet aber weniger Komfort. Entscheiden Sie sich für Komfort, lässt sich das Fahrzeug komfortabler fahren, fühlt sich aber weniger stabil an. Natürlich möchten Sie eigentlich beide Fahrdynamiken optimal nutzen.
VB-AIRSUSPENSION VERFÜGT ÜBER LANGJÄHRIGE ERFAHRUNG MIT STOSSDÄMPFERN MIT „FSD-TECHNOLOGIE“ UND HAT BEREITS TAUSENDE VERSTÄRKTE VORDERFEDERN VERTRIEBEN.
I.2. Verstärkte Zusatz-Federn (Coilspring) von VB-AirSuspension
Ideal für Fahrzeuge, die regelmäßig schwere Lasten transportieren müssen. Reduziert die Schleudergefahr und das Ausreißen in Kurvenlage, beim Überholen oder einfach nur bei Seitenwind.
Die verstärkte Federung sorgt meistens dafür, dass das Fahrzeug wieder auf die ursprüngliche (oder höhere) Fahrhöhe kommt.
Der Federweg wird vergrößert und damit wird die Fahrzeugstabilität erhöht. Diese Lösung wird oft angewandt bei Fahrzeugen die ständig mit einer schweren Last fahren. Die zusätzliche Feder wird an die vorhandenen Blattfedern angebracht
Professionelle Zusatz-Federungssysteme von VB-AirSuspension wie die verstärkte Zusatzfedern (CoilSpring) sind ideal für Fahrzeuge, die regelmäßig schwere Lasten transportieren müssen.
Verstärkungsfedern haben folgende Vorteile:
- Für ständigen Anhängerbetrieb ohne Wohnkabine
- Bei schwerer Beladung
- Verbessert deutlich das Fahrverhalten
- Verbessert den Fahrkomfort
- Weniger Verschleiß
- Fahrzeug sieht optisch besser aus
Indem die guten Leistungen der verstärkten Vorderfedern von VB-Airsuspension mit Stoßdämpfern mit FSD-Technologie kombiniert werden, entsteht ein „VB Suspension Upgrade Kit für Ihr Reisemobil“. Dieser Satz bietet den besten Komfort und die beste Stabilität in dieser Klasse.
Nachfolgende Probleme können mit dem "VB Suspension Upgrade Kit für Reisemobile" gelöst werden.
- DURCHSCHLAGEN DER FEDERUNG
- UNBEQUEMES FAHRVERHALTEN
- INSTABILITÄT DES FAHRZEUGS
- DURCHHÄNGEN DES AUFBAUS
- UNEBENHEITEN IM STRASSENBELAG IM FAHRZEUG DEUTLICH SPÜRBAR
- ERSCHÜTTERUNGEN IM FAHRGESTELL
- STÖRGERÄUSCHE (KLOPFEN) IM FAHRGESTELL
- STÖRGERÄUSCHE (KNACKEN) IM AUFBAU
II. HINTERACHSE
II.1. DIE RICHTIGE KOMBINATION - VB FSD Shockabsorber
VB-FSDshockabsorber
Der VB-FSDshockabsorber ist ein Stoßdämpfer für die Hinterachse, der speziell entwickelt wurde, um die Fahrdynamik von Reisemobilen mit dem PFC X250/X290-Rahmen (Baujahr 2006 – heute) zu verbessern. Durch das Montieren dieser Dämpfer wird ein stabileres Fahrverhalten des Fahrzeugs gewährleistet und werden Unebenheiten im Straßenbelag besser aufgefangen.
II.2. Zusatz-Luftfederung (Semi-Air)
ORIGINAL ERSTAUSRÜSTER QUALITÄT! VB-Airsuspension, Erstausrüster u.a. bei Mercedes Benz MB , Volkswagen VW.
Mit dem Basis-Kit nutzen Sie alle Vorteile einer Zusatz-Luftfederung zum günstigen Einstiegspreis! Die Luftbälge sind über die mitgelieferten Ventile einzeln mit externem Kompressor/Luftpumpe oder auf der Tankstelle individuell einstellbar.
Spezielles 2-Kreissystem für maximale Fahrsicherheit und Komfort bei jedem Beladungszustand! Das System wird zusätzlich an Original-Aufnahmepunkten an der Hinterachse montiert, OHNE BOHREN! Die fahrzeugseitigen originalen Stossdämpfer/ Blattfedern bleiben bestehen.
Die Zusatz-Luftfederung entlastet dadurch zu fast 100 % das bestehende Hinterachs-Federnsystem und dämpft optimal. Durch die spezielle 2-Kreisausführung, kann je nach Beladungszustand beide oder die linke oder rechte Seite des Fahrzeuges OPTIMAL ausnivelliert werden!
- Deutlich verbesserte Fahreigenschaften, 'wie auf Schienen' im Vergleich zu vorher
- Fahrzeugbeladung kann optimal angepasst werden
- Niveauregelung möglich
- Sehr günstiges Nachrüstsystem mit hohem Nutzwert und deutlich verbesserter Fahrzeug-Sicherheit!
- Fahrzeugkarosserie, Einrichtung und Ladung werden deutlich besser vor Schäden geschützt
- Stossdämpfer werden weniger belastet
- je nach Beladungszustand wird 'schiefhängen' vermieden und sieht unbeladen aus.
- Schweres Beladen ist von aussen nicht mehr sichtbar
- Auflastung bei vielen Fahrzeugen möglich
- Erhöhter Wiederverkaufswert des Fahrzeugs
Beispieleinbau
Beispieleinbau aus unserem zertifizierten Fachbetrieb: Zusatz-Luftfederung (Semi-Air) MB SPRINTER 3,5to, Prüf-Zuladung ca. 1300 kg
Passend für:
Fiat Ducato X250 X290 2006-heute
Lieferumfang:
Ein Satz verstärkte Federn (CoilSpring) - je nach oben ausgewählter Variante - mit allen fahrzeugspezifischen Anbauteilen, TÜV Gutachten für eine einfache Eintragung (ohne teure Einzelabnahme)
Zusatz-Luftfederung - je nach oben ausgewählter Variante (detailierte Beschreibung der Varianten siehe unten). TÜV Gutachten für eine einfache Eintragung. (ohne teure Einzelabnahme)
Hersteller- und TÜV zertifiziert und mit ORIGINAL TÜV Gutachten!
VB-Airsuspension verwendet Marken-Luftfederbälge von Conti/Good Year! (Luftbalg-Mindestgröße 8")
Unsere Technik erreichen Sie unter 0451/307 11 62! Wir beraten Sie dazu gern und erstellen Ihnen ein individuelles Einbau-Angebot in unserem TÜV-zertifizierten Fachbetrieb. Einbauzeit: ca. 4 Stunden. Kann von jeder Fachwerkstatt eingebaut werden. Nach Einbau muss eine Abnahme und Eintragung erfolgen.
Lieferbare Ausführungen:
Basis Kit
Basis-Kit: Zusatz-Luftfederung mit allen fahrzeugspezifischen Anbauteilen. Marken Luftfederbälge von CONTI/GOOD YEAR!, Schläuche und Füllventile. Die Luftbälge sind über die mitgelieferten Ventile einzeln mit externem Kompressor oder auf der Tankstelle einstellbar.
Basis Kit Plus
Basis-Kit PLUS: Wie das Basis-Kit, jedoch mit Manometer und universeller Befestigung z.B. Fahrersitzkonsole oder Seitenwand etc.
Comfort LCV Kit
Comfort-LCV-Kit: Wie Basis-Kit jedoch komplett mit Kompressor, Manometer und Schalter speziell für die Montage am Sitzgestell (Fahrersitz)
Comfort Camping Kit
Comfort-Camping-Kit: Wie Basis-Kit jedoch komplett mit Kompressor, Manometer und Schalter speziell für die Montage im Sichtfeld des Fahrers (Mittelkonsole, Seitenkonsole etc.). Dazu werden fahrzeugspezifische Einbaurahmen mitgeliefert!
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