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OPTIMA YellowTop Batterie - YT S 4,2 - 12V-55AH 870A Standardpole

OPTIMA Dual Power Batterie für Start und Stromversorgung (Zyklenbetrieb) besonders geeignet für Fahrzeuge mit vielen elektrischen.12 V - 55Ah 765-870A (EN). Auslaufsicher. Spiralcell Technologie.
Länge: 254mm Breite: 175mm Höhe: 200mm - 19,9kg

Artikelnummer ba-optima55yellowS
Gewicht: 0 g
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OPTIMA Dual Power Batterie für Start und Stromversorgung (Zyklenbetrieb) besonders geeignet für Fahrzeuge mit vielen elektrischen Zusatzausstattungen. 12 V - 55Ah 765-870A (EN). Auslaufsicher. Spiralcell Technologie.


(Symbolbild)


(Symbolbild)
OPTIMA Dual Power BATTERIE für alle harten Einsätze im Marine und Wohnmobil- bereich.  Ideal auch für hohe Stromabgaben: z.B. Startvorgänge, Bugstrahlruder, Heizung  und alle anderen Verbrauche die Spitzenleitungen abfordern.  Kann gegen jeder herkömmliche Blei-Säure oder Gel-Batterie ersetzt werden.
OPTIMA Yellowtop Dual Power Bordbatterie mit neuer "SPIRALCELL"- Technologie. Für extreme Belastungen und lange Lebensdauer.

- Absolut Wartungsfrei und Gasdicht
- Erstausrüster Qualität: u.a. bei AUDI TT, PORSCHE, Mercedes Benz
- Absolut AUSLAUFSICHER in jeder Lage
- Extrem Zyklenfest: je nach Einsatz ist eine Lebensdauer von bis zu
  10 Jahren möglich!
- Kompakte Bauform, kann (fast) gegen jede herkömmliche Batterie ersetzt
  werden.  Passt in jede Batterie-Box (im Boot) oder unter Fahrer- oder
  Beifahrersitz VW California, MB MARCO POLO, T4 Colorado und mehr.
- Kann einfach gegen Blei-Säure Batterie ausgetauscht werden, ohne
   Ladetechnik zu verändern
- Unempfindlich gegen hohe Ladeströme und falschen Ladekennlinien
- Selbst bei Gehäusebruch kein Säureaustritt
- Kann in Innenräumen verwendet werden
- Höchste Leistung für extremen Energiebedarf

Geeignet für Boote, Yachten, Solar, Antrieb und Beleuchtung.

Warum AGM-BATTERIE anstatt GEL-BATTERIE?
Der Einsatz einer GEL-Batterien erfordert auch die richtige Ladetechnik. Werden Gel-Batterien von älteren Ladegeräten oder nicht auf GEL-Batterien ausgelegte Ladekennlinien geladen, ist eine GEL-Batterie innerhalb kürzester Zeit defekt.
AGM-Batterien können auch mit "normalen" Batterieladern geladen werden und vertragen höhere Ladungsströme.
Jeder Batterie wird von uns vollständig vorgeladen, um die höchstmöglichste Lebensdauer und Leistung zu gewährleisten.

Für maximale Lebensdauer und optimale Ladung empfehlen wir unsere CTEK- Ladegeräte. Diese können monatelang angeschlossen bleiben, ohne die Batterie oder empfindliche Bordelektrik zu schädigen.

Perfekt auch für Fahrzeuge mit Standheizungen, die über die Starterbatterie versorgt wird: die VARTA AGM Batterie bietet hohe Startkraft-Reserven.

Mehr zur AGM-Batterie
Auskaufsichere und absolut wartungsfreie Bordbatterien mit neuester AGM-Technologie in Glasfaserfliesausführung. Entwickelt für extrem hohe Zyklenbelastung und optimal geeignet für Solarbetrieb und Wechselrichtereinsatz. Optimale Leistungsaufnahme auch bei kühlen Außentemperaturen (Wintercamping).

Absorbent Glass Mat (AGM) ist eine Klasse unter den Bleiakkumulatoren, bei der der Elektrolyt in einem Glasfaservlies gebunden ist. Das hat den Vorteil, dass die Batterie in beliebigen Lagen (auch zeitweise kopfüber z. B. beim Kentern) genutzt werden kann, ohne dass Batteriesäure austritt. Auch bei einer Leckage tritt keine Säure aus. Diese Batterien werden deshalb gern in Booten und Wohnmobilen eingesetzt.

Das richtige Ladegerät
Um sicherzustellen, dass Bordbatterien die vorgesehenen Zyklen- und Lebensdauer erreichen, muss optimal geladen werden. Dazu bieten wir entsprechende hoch-
leistungs-Ladegeräte in unseren eBay Shop an.

TECHNISCHE DATEN

  

Dual Power Batterien für Start und Stromversorgung (Zyklenbetrieb)

Modell Bezeichnung

YT S 4,2

Leistungsdaten

Spannung (V)

12

Kaltstartstrom bei -18°C (A)

765

Startstrom bei 0°C (A)

870

Entladezeit bei 25A (Min)

120

Kapazität K20 (Ah)

55

Innenwiderstand (Ohm)

0,0028

Physikalische Daten

Länge (mm)

254

Breite (mm)

175

Höhe (mm)

200

Minimales Gewicht (kg)

19,9

Anschlußpole *

SAE

BCI Gruppe

34

* SAE ist identisch mit Standard EN- bzw. DIN Konuspolen, Jap = Dünnpol (Japan).

Batterie-Pfand bereits im Preis enthalten
Nach der Batterieverordnung sind wir gesetzlich verpflichte ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro incl. 19 % Mwst zu erheben, wenn keine Altbatterie abgegeben wird. Abholer bitten wir daher bei der Abholung ihre Altbatterie zur fachgerechten Entsorgung mit zu bringen. Versandkunden erhalten das Pfand zurück überweisen, sobald der Nachweis über die fachgerechte Entsorgung
zusammen mit der Pfandquittung bei uns eingeht. Sammelstellen sind bei den Kommunen, im Batteriehandel usw. eingerichtet.

Hinweis zu §12 Batterieverordnung

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien oder Akkus oder mit der Lieferung von Geräten, die Batterien oder Akkus enthalten, sind wir verpflichtet, sie gemäß der Batterieverordnung auf Folgendes hinzuweisen:
Batterien dürfen nicht in den Hausmüll gegeben werden. Sie sind zur Rückgabe gebrauchter Batterien als Endverbraucher gesetzlich verpflichtet. Sie können Batterien nach Gebrauch in der Verkaufsstelle oder in deren unmittelbarer Nähe (z.B. in kommunalen Sammelstellen oder im Handel) unentgeltlich zurückgeben. Sie können Batterien auch ausreichend frankiert per Post an uns zurück senden.

Batterien oder Akkus, die Schadstoffe enthalten, sind mit dem Symbol einer durchkreuzten Mülltonne gekennzeichnet. In der Nähe des Mülltonnensymbols befindet sich die chemische Bezeichnung des Schadstoffes. Cd steht für Cadmium, Pb für Blei und Hg für Quecksilber.

Auf Wunsch nehmen wir Ihre Altbatterie zurück (die Rückgabe muss für uns ohne Anfallen von Kosten erfolgen). Ihr regionaler Umweltbetrieb / Wertstoffhof nimmt Altbatterien kostenlos entgegen. Falls Sie Fragen zur Entsorgung haben, helfen wir Ihnen auch gerne persönlich weiter.

Irrtum und Änderungen vorbehalten.

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